奔驰后续车型设计新动向:大屏与物理按键共存,平衡数字化与体验感
在2025慕尼黑车展上,各大汽车品牌在数字化交互设计领域呈现出截然不同的技术路线。奥迪等品牌倾向于简约化操作界面,而奔驰则通过强化视觉交互元素构建差异化体验,其全新纯电动GLC车型搭载的近米级触控屏成为展台焦点。
在2025慕尼黑车展上,各大汽车品牌在数字化交互设计领域呈现出截然不同的技术路线。奥迪等品牌倾向于简约化操作界面,而奔驰则通过强化视觉交互元素构建差异化体验,其全新纯电动GLC车型搭载的近米级触控屏成为展台焦点。
在2025慕尼黑车展的舞台上,全球汽车制造商正围绕数字化交互设计展开激烈角逐。以奥迪为代表的德系品牌选择简化操作界面,而奔驰则通过强化硬件配置与个性化服务开辟差异化路径,其最新发布的纯电动GLC车型搭载了近一米宽的曲面触控屏,成为车展焦点。
在今年的 2025 慕尼黑车展上,各大车企的新车展品已经明显展现出在数字化交互设计上的分歧。奥迪等品牌正在向简洁、极简的界面过渡,而奔驰则选择了另一条路 —— 继续强化大屏幕和车内氛围灯的存在感,全新纯电动 GLC 就配备了近一米宽的触控大屏。
在现代汽车内饰设计中,大屏幕正迅速成为核心特征。奔驰明确表示,这种设计方向将持续存在。在慕尼黑车展上,奔驰展示了其纯电动GLC EQ的内饰,配备了一块39.1英寸的超宽屏幕,横贯整个仪表板。未来,这种大屏设计将延续到更多车型中,同时保留部分物理按键和控制功能。